世界上有那么多建筑大師，
唯有卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）
才能讓建筑飛起來！
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卡拉特拉瓦，1951年生于西班牙，先后在巴倫西亞建筑學院和瑞士聯邦工業學院就讀，并在蘇黎世成立了建筑事務所。
他的作品讓我們的思維變得更開闊、更深刻，讓我們更多地理解這個世界。
在解決工程問題的同時，他也塑造了獨特的建筑形式：自由曲線、流動形態、震撼的秩序之美。
唯有卡神，能敢讓建筑飛起來！
01.運動之美
讓建筑跟著想象力一起飛起來！
卡拉特拉瓦認為運動是自然中普遍存在的美，運動首先是一種普遍而深刻的運動趨勢，地球上的任何物體都是通過與它對抗自身的重力而存在。
? 密爾沃基美術館：和一般建筑不一樣的，這個美術館在戶外部分設計了一組遮陽的百頁，而沒有把百頁全都放進玻璃窗的內側去。遮陽百頁放在室外，如同一葉纖細的羽毛片隨時跟著陽光調整自己的角度。
室內空間幾乎通身純白，卡拉特拉瓦以他對混凝土的熟練運用以最簡單、最樸實的結構功能，造就了極其雅致而壯麗的美。
? 科技創新大廈：耗費了五年時間完成的校園擴張總體規劃的其中一個項目。該項目總共耗資六千萬美元，包括：不同大小的教室、會議禮堂、研究實驗室、教師辦公樓和學術行政區域。
外部排列有序的向外伸展的拱形結構骨架是該大樓的設計的特點之處。建筑仿佛骨胳一般，單體的排列組合，大型的體量，給人一種強烈的視覺沖擊。
? 世貿中心交通樞紐：新車站由西班牙建筑師圣地牙哥·卡拉特拉瓦設計，設計概念稱為“眼窗”（Oculus），是從一位孩童手中釋放鴿子而來。
白色建物外觀矗立在金融區世貿中心1號大樓等摩天大樓之間，突出的造型獲CNN評為2016年9大新地標之一，設計靈感來源于一幅“從兒童手中放飛的鳥”的繪畫。
飛鳥狀雕塑化的形式在一片幾何形高樓大廈中凸顯出來，成為枯燥環境的最佳調節劑。
© Hufton+Crow
肋條之間的玻璃可以引入自然光線照亮整個建筑，在每年的9月11日，以及短暫的春秋季節中，“眼睛”可移動的頂棚將朝天空張開。
© Hufton+Crow
02.自然之美
高迪才是卡神唯一的老師！
西班牙不乏浪漫的天才，卡拉特拉瓦的出生比高迪整整晚了一個世紀。他不止一次地表示過“高迪是自己唯一的老師”。卡拉特拉瓦同樣崇尚自然，但他重塑了自然。
瓦倫西亞藝術科學城是卡神在家鄉完成的一系列作品，整個建筑群仿佛來自于外星世界。他的很多設計方案，其靈感來自于生物體，尤其來自于人體的骨架、循環系統以及皮膚的活動與生長方式。
?天文館：其中天文館做成了眼睛的造型。天文館頂部是一系列密集的混凝土拱頂，庇護著球狀的天文館。通過電腦可以控制“眼瞼”的開合，水中的倒影使眼睛更完整。
?科學館： 設計靈感同樣來自于大自然，以不對稱的連續樹林和葉脈為設計理念，結構設計巧妙的詮釋密林樹干，挺拔強硬的紋理清晰有序。
? 坦納利佛歌劇院：用閃閃發亮的磚塊覆蓋了整個大劇院的表面，使其外表能在白天和夜晚發光。兩座層疊的室內歌劇廳分別可以容納一點兩百人與四百人，頂層平臺的半戶外劇場亦可容納兩千人，懸吊彎葉狀的頂板則提供了最佳的音響反射
?里約熱內盧明日博物館：博物館包括5000平米的臨時和常設展覽空間，以及環繞建筑并沿碼頭延伸的7600平米的廣場。該建筑有一個大型懸臂結構，在面向大海的一側為45米長，面向廣場的一側有75米長。這些特點突出了博物館從碼頭到海灣的延伸。
他認為美態能夠由力學的工程設計表達出來，而大自然之中，林木蟲鳥的形態美觀，同時亦有著驚人的力學效率，所以，他常以大自然作為設計靈感。
? "Wave" Sculpture
? 1992年西班牙塞利維亞的科威特展館：卡拉特拉瓦設計了一雙可以開合的木質手。當手指相交時，便形成了一個封閉的空間，手指打開后則形成一個開敞的廣場。交叉的雙手像虔誠的祈禱，表達對大自然的敬畏。
?以色列紀念塔：“方尖碑”位于多山城市海法的以色列理工學院的主干道上。方尖碑是為了紀念拉塞爾貝里，一個人道主義，銷售企業家和慈善家。
? 緊急處理中心和Pfalkeller畫廊：卡拉特拉瓦將一個老酒窖改造成藝術畫廊，入口改造了一個可折疊的大門。在內部，卡拉特拉瓦設計了一個半圓形的大空間，適合用于展覽、音樂會等文化活動。
03.力量之美
一個結構工程師的詩意與哲學
自20世紀初以來，橋一直是橋梁工程師設計。卡拉特拉瓦卻讓全世界的建筑師們才忽然發現了新的課題，在上世紀90年代前后，爆發了一場將橋梁作為一類特殊建筑的設計浪潮。
他以橋梁結構設計與藝術建筑聞名于世，他設計了威尼斯、都柏林、曼徹斯特以及巴塞羅那的橋梁。
?女人橋：建成于2001年，由西班牙著名的建筑師圣地亞哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）設計的，橋長160米，橋面寬6.2米，大約重800噸。之所以命名為女人橋是因為其造型優美，從遠處看，橋身小巧玲瓏，通體白色，很像一個穿著白色長裙的窈窕淑女，又酷似跳著探戈的女人腳上的高跟鞋。
?塞維利亞阿拉米羅橋：1992年世界博覽會為塞維利亞政府提供了改善城市基礎設施和發展安達盧西亞周邊地區的機會。他設計了一種新式拉索橋，用一個以58度傾斜、142米高的塔架來平衡橋板。塔架上的13對斜纜支撐著橋體，由于塔架的重量足以平衡橋板，因此沒有使用后拉索。
?畢爾巴鄂步行橋：建成于1994年，橋身與一般橋梁迥然不同。卡拉特拉瓦希望，這座橋在穿過水面時顯得纖細優雅，因此設計了一個帶有柔和彎曲甲板的結構。
?瑪格麗特•亨特•希爾大橋：2012年，大橋舉行了揭幕儀式。這座斜拉索式的大橋是卡拉特拉瓦在美國設計的第一座公路橋。大橋全長570米，主跨365米，橋塔高122米。
© Alan Karchmer
?迪拜瞭望塔：“建筑受到了伊斯蘭傳統的啟發，延續了阿爾罕布拉宮和科爾多瓦大清真寺的傳統形式。建筑利用數學和結合結合了優雅與美感。”卡拉特拉瓦表示。
這座橢圓形花苞狀的大樓頂端具有10個觀察平臺，包括360度的尖頂和兩座VIP平臺花園，整體纖細的莖狀結構讓人想到了蓮花的葉片。建筑的塔身將直達下方的中央廣場，提供世界級的商業、博物館和教育設施。
卡拉特拉瓦用他對自然的洞察、對數學的理解、對結構的想象，為現代建筑寫下了史詩般的巨作。
突破思維的邊界，才能創造出未來的建筑。
